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汽輪機(jī)潤滑油液顆粒監(jiān)測傳感器:汽輪機(jī)的生命守護(hù)儀器

來源:油液監(jiān)測公司 作者:智火柴 時(shí)間:2024-04-12 18:00:33 點(diǎn)擊:950

  在油品的微觀世界里,"顆粒度"量化了單位體積油品內(nèi),不同尺寸固體微粒的密度,以每100ml中的粒子數(shù)目來衡量。這不僅是一項(xiàng)通過精 密的顆粒度分析儀完成的測量,而且是評(píng)估設(shè)備潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)。

  顆粒度的考量帶我們進(jìn)入了一個(gè)微觀而復(fù)雜的領(lǐng)域,其中即使是肉眼無法察覺的微小粒子,也可能對機(jī)械系統(tǒng)造成重大的影響。

汽輪機(jī)潤滑油液顆粒監(jiān)測傳感器

  通常,我們認(rèn)為如果用肉眼看不到油中有顆粒物,那么油品就是“干凈”的。但實(shí)際上,小于40μm的微粒,盡管肉眼不可見,對于液壓系統(tǒng)的元件或軸承來說,卻可能是災(zāi)難性的。這些微小的存在,在磨損過程中起著決定性的作用,彰顯了即便是微觀級(jí)別的顆粒,也能對宏觀世界造成顯著的影響。

  以汽輪機(jī)為例潤滑油中顆粒度不合格的原因

  ● 1)在汽輪機(jī)的潤滑油系統(tǒng)部件制造、裝配乃至大修的歷程中,種種不速之客如毛發(fā)、鐵屑、焊渣、灰塵悄然留下。這些微小的存在,若在機(jī)組安裝與沖洗時(shí)未能獲得及時(shí)與徹 底的排除,便成為潤滑油中顆粒度不合格的源頭之一。

  ● 2)當(dāng)主油箱的密封不佳時(shí),周遭空氣中的污染物便通過縫隙潛入油箱,與油系統(tǒng)不期而遇,形成油質(zhì)污染。

  ●3)汽輪機(jī)主油箱排煙風(fēng)機(jī)出口的手動(dòng)門若開啟過大,便成為微小顆粒的宴會(huì)廳,使其得以通過油檔進(jìn)入各軸承箱,與潤滑油相遇,摻雜其中。

潤滑油液顆粒監(jiān)測傳感器

  ● 4)潤滑油系統(tǒng)內(nèi)的各部件、液壓泵、各軸承以及供油系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的正常磨損,亦是污染油質(zhì)的自然過程中不可忽視的一環(huán)。

  ● 5)在主油箱正式加油前,若跳過混油試驗(yàn)直接加油,新舊油的不匹配便有可能生產(chǎn)出油泥,為潤滑油質(zhì)帶來不純之痕。

  ●6)新汽輪機(jī)油若在入廠時(shí)就不合格,加入主油箱后,便成為污染主油箱中潤滑油的另一個(gè)源泉。

  如此看來,潤滑油中不合格的顆粒度來源于一系列復(fù)雜而精彩的原因,涉及從制造到使用的整個(gè)生命周期。正如解決任何謎題一般,了解這些緣由是優(yōu)化和提升汽輪機(jī)性能的關(guān)鍵一步。

  汽輪機(jī)潤滑油顆粒度合格標(biāo)準(zhǔn)是?

  我國汽輪機(jī)油質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)遵循美國航 空航 天工業(yè)協(xié)會(huì)的NAS1638標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對油品的要求非常嚴(yán)格,就像給汽輪機(jī)穿上了高定的"西裝"一樣。根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),油質(zhì)須達(dá)到8級(jí)才能合格。所以,一旦潤滑油的顆粒度超過8級(jí),就相當(dāng)于汽輪機(jī)穿上了"不合身"的衣服,不能滿足它的需求啦。

  汽輪機(jī)潤滑油顆粒度不合格如何處理?

  立即啟動(dòng)油凈化裝置:首要任務(wù)是啟動(dòng)油凈化裝置對潤滑油進(jìn)行濾油,以去除顆粒物。這有助于防止顆粒物對設(shè)備造成進(jìn)一步損壞。

  持續(xù)監(jiān)測油質(zhì):采用磨粒傳感器、便攜式污染度檢測儀或智能在線油液監(jiān)測系統(tǒng)等設(shè)備,持續(xù)監(jiān)測油質(zhì)的顆粒變化,確保顆粒度在合格范圍內(nèi)。

潤滑油液顆粒監(jiān)測傳感器

  排查原因:立即進(jìn)行顆粒度不合格的原因排查,可能是由于油質(zhì)受到污染導(dǎo)致的。根據(jù)排查結(jié)果有針對性地處理,例如修理泄漏、更換受損部件等,以除去油質(zhì)污染的根源。

  處理冷油器問題:如果懷疑冷油器泄漏,應(yīng)立即對冷油器進(jìn)行檢查,必要時(shí)切換至備用冷油器,并修理或更換故障冷油器。

  持續(xù)濾油:在問題解決期間,濾油機(jī)應(yīng)保持24小時(shí)不間斷運(yùn)行,除了在線油凈化裝置外,還可投入板式濾油機(jī)等設(shè)備進(jìn)行濾油,以控制顆粒度的變化。

  定期維護(hù)檢查:建立定期的維護(hù)檢查計(jì)劃,包括油質(zhì)監(jiān)測、設(shè)備檢查、泄漏檢查等,以確保設(shè)備的正常運(yùn)行和潤滑油的質(zhì)量。

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