設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的釋義不僅僅是潤滑系統(tǒng)、鉆頭更換和固定皮帶接頭。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測是一種通過利用振動(dòng)監(jiān)測和油液分析進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測的系統(tǒng)，將其提升到了一個(gè)全新的設(shè)備智能化運(yùn)維水平。

　　礦山設(shè)備維護(hù)趨勢正在將注意力轉(zhuǎn)向降低故障停機(jī)與可靠機(jī)械操作相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，采用使其運(yùn)行更可靠、安全的做法，并確保機(jī)械達(dá)到其設(shè)計(jì)壽命。

　　維護(hù)人員的作用是確保實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)計(jì)的可靠性水平，而設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測可以為這一目標(biāo)做出非常重要的貢獻(xiàn)。

　　然而，要使這種做法取得成功，煤炭礦山行業(yè)需要100% 遵守維護(hù)協(xié)議。有些礦井甚至不在他們的機(jī)器上使用油樣分析，這可能會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難，并且?guī)缀蹩隙〞?huì)導(dǎo)致部件過早失效。因?yàn)闆]有對設(shè)備進(jìn)行了解，您不知道設(shè)備目前處于健康還是隱藏了問題。

　　同樣重要的是要考慮相關(guān)的安全問題和設(shè)備可靠性評(píng)估，前者需要馬上執(zhí)行。如果存在安全問題，應(yīng)盡快解決。

　　目前，大多數(shù)采礦企業(yè)在開采煤炭時(shí)都會(huì)考慮兩個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)，這會(huì)對決策產(chǎn)生影響：將生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間降至最低，并盡可能降低設(shè)備的短期運(yùn)行成本。

　　當(dāng)設(shè)備處于出現(xiàn)問題再進(jìn)行維修的狀態(tài)時(shí)，可以通過減少維護(hù)以實(shí)現(xiàn)短期開支減少。而使設(shè)備繼續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到設(shè)計(jì)使用壽命之時(shí)，后續(xù)出現(xiàn)故障所支出的成本比短期的節(jié)省多得多。這可能會(huì)得不償失。

　　在許多例子中，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)可以直接幫助設(shè)備實(shí)現(xiàn)可靠性運(yùn)轉(zhuǎn)，并節(jié)省大量支出。

　　一個(gè)突出的例子是某西北地下煤礦在為其礦井通風(fēng)機(jī)安裝油液在線監(jiān)測+振動(dòng)監(jiān)控后節(jié)省了成本。

　　排氣扇開始安裝了傳感器，用于檢測整體振動(dòng)水平。這些傳感器的主要目的是防止風(fēng)扇不平衡的情況;然而，隨著油液在在線監(jiān)測和振動(dòng)監(jiān)測的引入，其中包括早期檢測風(fēng)扇和驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承缺陷的技術(shù)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控軸承的狀態(tài)處于什么程度，通過數(shù)據(jù)體現(xiàn)，可以在故障前實(shí)現(xiàn)更換，而不是在計(jì)劃外的機(jī)器故障了再換。由于與不可避免的礦井疏散相關(guān)的生產(chǎn)損失以及隨之而來的通風(fēng)風(fēng)扇損壞，從綜合角度來看，計(jì)劃外故障的成本非常高。

　　inzoc的是國內(nèi)一家做設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測-油液在線監(jiān)測系統(tǒng)的制造商，方向是向客戶提供一份解決設(shè)備油液(油液也被稱之為機(jī)械的血液)的在線監(jiān)測解決方案，其中包含有關(guān)礦山如何實(shí)現(xiàn)油液分析、故障預(yù)警的可靠性監(jiān)測產(chǎn)品。

　　此外，inzoc不僅可以診斷油液問題，還可以培訓(xùn)礦山維護(hù)人員后續(xù)進(jìn)行油液監(jiān)測數(shù)據(jù)所對應(yīng)的設(shè)備問題。inzoc的目標(biāo)是繼續(xù)以最低的成本和最新技術(shù)為客戶的提供設(shè)備預(yù)測性維護(hù)需求提供解決方案。

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