液壓油是液壓傳動不可缺少的傳動的介質(zhì)，它用作液壓系統(tǒng)傳動介質(zhì)的油，隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，工程機(jī)械設(shè)備對液壓油的質(zhì)量要求也越來越高，因此對液壓油的選擇也要有一定的標(biāo)準(zhǔn)，那么選擇液壓油的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

 

      1.適當(dāng)?shù)恼扯龋禾哒扯葧斐煞磻?yīng)過慢，油泥過多的現(xiàn)象，太低粘度會造成壓力達(dá)不到之現(xiàn)象；

 

      2.適當(dāng)?shù)恼扯戎笖?shù)：根據(jù)應(yīng)用環(huán)境選擇相應(yīng)粘度指數(shù)的油品，若是流動作業(yè)或晝夜溫差大的環(huán)境下，必須用高粘度指數(shù)油品。如在廣東地區(qū)由于氣溫溫差不大，此項(xiàng)不是特別要求。但若使用的環(huán)境是高溫，一定要用高粘度指數(shù)的液壓油。因?yàn)橐簤河驮诟邷叵伦兿?，低溫下變稠的特性對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力有影響；

選擇液壓油的標(biāo)準(zhǔn)有哪些

 

 

      3.抗磨特性：對于重負(fù)荷或計(jì)劃長久使用不更換油品的機(jī)械要用抗磨性能優(yōu)異的油品，否則在重負(fù)荷條件下會失去壓力，或使用不到預(yù)定期限因添加劑失效而達(dá)不到效果。對于某些精密的葉片泵一定要用抗磨十分出色的油品，否則會加快縮短泵的壽命，使泵加劇磨損；

 

      4.氧化安定性及防油泥性：若操作溫度大于70℃，會加倍加快油品老化變質(zhì)的速度。在使用環(huán)境是高溫的情況下：如壓鑄、制陶、煉鋼等，要強(qiáng)調(diào)油品的耐高溫、抗氧化性能。若油品氧化就會形成油泥，造成機(jī)械故障。用于在普通溫度環(huán)境中使用的機(jī)械上，抗氧化不佳的油品不能用半年，中度抗磨的約一年，極壓抗磨的約二年；

 

      5.抗泡沫特性：抗泡性對于大型液壓系統(tǒng)尤為重要，泡沫多會造成壓力不穩(wěn)的現(xiàn)象；

 

      6.特殊環(huán)境要求：某些高溫環(huán)境下要求油品能防火如壓鑄、煉鋼行業(yè)，最好使用防火液壓油，雖然單價(jià)貴，但使用壽命長幾倍，更合算。

 

延伸閱讀：鋼鐵行業(yè)介紹

 

鋼鐵冶煉、石油冶煉是關(guān)系到國計(jì)民生的重要產(chǎn)業(yè)。原油，半成品及成品油的開采、加工、運(yùn)輸、存儲等的過程檢驗(yàn)，汽柴油的存儲及交接都需要對油品進(jìn)行檢測。同時(shí)，以上生產(chǎn)過程中應(yīng)用到的大量機(jī)械設(shè)備中的潤滑油及液壓油同樣需要檢測。

       通過油品在線監(jiān)測系統(tǒng)，比如介電常數(shù)傳感器、油品水分傳感器，顆粒度傳感器，粘度傳感器，微量水分傳感器，泄露傳感器、溫濕度傳感器等，可以極大提升設(shè)備可靠性，提升生產(chǎn)效率，實(shí)時(shí)檢測油品狀態(tài)，降低換油成本，全面掌握設(shè)備磨損狀態(tài)，減小設(shè)備維護(hù)費(fèi)用及停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，提升用戶收益。     

 

冶金冶煉生產(chǎn)有著復(fù)雜的工藝過程,包括鐵水預(yù)處理、熔煉、爐外精煉、澆注、軋制等過程，涉及的設(shè)備主要有連鑄機(jī)、軋鋼機(jī)、轉(zhuǎn)爐、燒結(jié)機(jī)、風(fēng)機(jī)和軌道機(jī)等，不同的設(shè)備其工況各具特點(diǎn)，所使用的潤滑油種類也較多。

 

我司精確高效的產(chǎn)品，為冶金冶煉行業(yè)集成了一套經(jīng)濟(jì)合理的油品監(jiān)測綜合解決方案，實(shí)時(shí)在線監(jiān)控多種油液指標(biāo)并實(shí)現(xiàn)傳感器狀態(tài)自動遠(yuǎn)程巡檢，提高設(shè)備安全運(yùn)行管理水平。目前該方案已成功應(yīng)用于包鋼，通過監(jiān)測冶煉過程中不同設(shè)備潤滑油的顆粒污染度、水分、粘度等指標(biāo)，可預(yù)先發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潤滑事故隱患，指導(dǎo)企業(yè)及時(shí)主動的預(yù)防維修措施，提高設(shè)備的可靠性，有效節(jié)省企業(yè)的維修費(fèi)用，保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

 

船舶行業(yè)介紹

 

  船舶等運(yùn)輸設(shè)備的柴油發(fā)動機(jī)，主機(jī)潤滑系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，舵機(jī)和旋回機(jī)等，具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修管理技術(shù)要求高，廠修周期長，環(huán)境潮濕、運(yùn)行工況苛刻等特點(diǎn)。一旦發(fā)生進(jìn)水，粘度變化異常等，容易造成安全事故，損失巨大。

        通過加裝相應(yīng)的在線監(jiān)測傳感器，比如介電常數(shù)傳感器、油液水分傳感器、油液微量水分傳感器、油品品質(zhì)傳感器、粘度傳感器、金屬磨損顆粒傳感器等，可以極大提升設(shè)備可靠性，實(shí)時(shí)檢測油品狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)按期換油到按質(zhì)換油的轉(zhuǎn)換、降低換油成本，實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警、全壽命健康管理，減小設(shè)備維護(hù)費(fèi)用及停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，提升用戶收益。

 

由于海上交通運(yùn)輸設(shè)備的特殊性，船舶的油品和水質(zhì)監(jiān)控就顯得尤為重要。在船舶油液系統(tǒng)中加裝我司的在線油液監(jiān)測儀器和設(shè)備，能實(shí)時(shí)監(jiān)測油液中的金屬顆粒、水分等，通過油品性能的變化，實(shí)時(shí)檢測設(shè)備磨損工況，并將監(jiān)測結(jié)果實(shí)時(shí)上傳，預(yù)報(bào)潛在故障,為主動維護(hù)提供決策信息，減少不必要的損失。

 

同時(shí)，我司的光電吊艙產(chǎn)品，可有效隔離運(yùn)動載體的擾動、起伏、顛簸，消除圖像的模糊和晃動；主要用于對陸地及水上目標(biāo)的搜索、觀察、跟蹤，滿足航拍航測、電力巡線、目標(biāo)搜救等各種應(yīng)用需求。

 

機(jī)械設(shè)備介紹

 

工程機(jī)械設(shè)備，如裝甲車量，盾構(gòu)機(jī)，固井車輛、鉆井機(jī)，交通運(yùn)輸車輛，液壓油源、濾油機(jī)等，由于使用環(huán)境惡劣，其內(nèi)部的潤滑油和液壓油更加容易受到污染。

       工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障與外界污染有重要關(guān)系，而較少的油量、嚴(yán)峻的工況和高強(qiáng)度的作業(yè)又使油品更易衰變劣化。比如水分，粘度，酸值等指標(biāo)會更快劣化。通過油品在線監(jiān)測傳感器，比如油品品質(zhì)傳感器，介電常數(shù)傳感器、磨損顆粒傳感器、粘度傳感器，水分傳感器等，可以極大提升設(shè)備可靠性，實(shí)時(shí)檢測油品狀態(tài)，降低換油成本，全面掌握設(shè)備磨損狀態(tài)，減小設(shè)備維護(hù)費(fèi)用及提高設(shè)備出勤率，提升用戶收益

 

工程機(jī)械設(shè)備在使用過程中，液壓油不可避免要受到包括顆粒、水、氣體等在內(nèi)的各種污染，這些污染物的存在會嚴(yán)重影響設(shè)備的可靠性和壽命。機(jī)械設(shè)備中液壓系統(tǒng)故障出現(xiàn)后，維修難度大、周期長、費(fèi)用高，會給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。

 

我司的油液顆粒度檢測傳感器，臺式、在線式和便攜式污染度檢測儀器設(shè)備、油液凈化儀器設(shè)備等，能有效檢測油液中的顆粒、粘度、密度、水活性、溫度等指標(biāo)，具有維護(hù)費(fèi)用低、維護(hù)效果顯著等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，能有效地減少故障和修理停機(jī)時(shí)間，最大限度地發(fā)揮機(jī)械的效能，目前已成功應(yīng)用于三一重工、徐工等工程機(jī)械設(shè)備制造商。

風(fēng)電液壓油在線監(jiān)測 

風(fēng)電油品監(jiān)測傳感器，通過內(nèi)部集成的高精度信號采用與處理單元，結(jié)合先進(jìn)的算法，可以實(shí)時(shí)自動檢測液體的密度、粘度、介電常數(shù)、溫度、含水量、金屬磨損六項(xiàng)指標(biāo)，產(chǎn)品采用一體式集成結(jié)構(gòu)，法蘭連接，可實(shí)現(xiàn)大部分風(fēng)電齒輪箱的集成安裝，無需后續(xù)現(xiàn)場維護(hù)，安裝等工序。